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general_custard
Guest
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<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Molto Felice" border="0" />
Ho recentemente modellizzazione uno antenna Vivaldi struttura utilizzando CST e sto un po 'confuso su come andare su come ottenere il co-cross polare di isolamento per la mia struttura in E e H aerei.
Per quanto mi sa, argomenti simili a questo hanno già apparso due volte prima (ftopic73543.html & http://www.edaboard.com/viewtopic.php?p=994796 # 994796) e utilizzando le informazioni fornite in
quest'ultimo tema ho usato il 3 Ludwig coordinare sistema per ottenere il 3 Ludwig verticale e orizzontale delle mie trame farfield risultati.
Dal momento che questo sistema di coordinate realigns la farfield tale che la z 'asse è allineato con il lobo principale della farfield (che si trova lungo l'asse x della mia struttura) e la y' asse è allineato con il vettore di polarizzazione (che è lungo l'asse y della mia struttura), ciò significa che il piano di E-mia antenna è ora in y'z 'aereo (in Ludwig-3 sistema di coordinate).Il piano-H è stato originariamente nel piano XZ, in Ludwig-3 sistema di coordinate è ora in x'z 'aereo.
Ciò significa che per ottenere il co-cross polari isolamento per l'E-aereo ero solo ottenere la differenza tra la Ludwig-3 verticale (co-polarizzazione) e Ludwig-3 orizzontale (cross-polarizzazione) farfield risultati in y'z 'aereo.Mentre, per ottenere il co-cross polari per l'isolamento H-aereo ero solo ottenere la differenza tra la Ludwig-3 verticali e Ludwig-3 orizzontale farfield risultati in x'z 'aereo.Si tratta di un valido metodo per ottenere il co-cross polari isolamento in E e H aerei ne pensi?Oppure
c'è un altro metodo deve usare?Grazie per il vostro aiuto con questo
<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Sorriso" border="0" />Siamo spiacenti, ma è necessario il login per visualizzare questo attaccamento
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quest'ultimo tema ho usato il 3 Ludwig coordinare sistema per ottenere il 3 Ludwig verticale e orizzontale delle mie trame farfield risultati.
Dal momento che questo sistema di coordinate realigns la farfield tale che la z 'asse è allineato con il lobo principale della farfield (che si trova lungo l'asse x della mia struttura) e la y' asse è allineato con il vettore di polarizzazione (che è lungo l'asse y della mia struttura), ciò significa che il piano di E-mia antenna è ora in y'z 'aereo (in Ludwig-3 sistema di coordinate).Il piano-H è stato originariamente nel piano XZ, in Ludwig-3 sistema di coordinate è ora in x'z 'aereo.
Ciò significa che per ottenere il co-cross polari isolamento per l'E-aereo ero solo ottenere la differenza tra la Ludwig-3 verticale (co-polarizzazione) e Ludwig-3 orizzontale (cross-polarizzazione) farfield risultati in y'z 'aereo.Mentre, per ottenere il co-cross polari per l'isolamento H-aereo ero solo ottenere la differenza tra la Ludwig-3 verticali e Ludwig-3 orizzontale farfield risultati in x'z 'aereo.Si tratta di un valido metodo per ottenere il co-cross polari isolamento in E e H aerei ne pensi?Oppure
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