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ChrisPomeroy
Guest
TUTTI chiedo è suggerimenti su hardware che saranno necessarie per costruire questo.Sto pensando di microcontrollori, UART, una sorta di chip di comunicazione,
ecc QUALSIASI e tutti i suggerimenti saranno molto apprezzati.Ogni dispositivo monitorato genera un 32-bit di parola deve essere conservato.
Ancora una volta, sto solo cercando di hardware suggerimenti ... vale a dire ciò che è necessario per rendere questo accada.BISOGNO: per creare un dispositivo di acquisizione dati che couldperform funzione di acquisizione dei dati senza assistenza umana, e di fornire un segnale quando ha completato il suo compito.Requisiti specifici sono:- Non molto più grande di un normale brossura romanzo (o due)- Potenza inferiore a 10 watt, può richiedere un "self-contained alimentazione- In grado di leggere uno ARINC 429 autobus- RAM e sufficiente a tenere NVM circa 1800 etichette per ARINC 429 autobus- Avrebbe un limite programmabile condizione- Capacità di selezionare 4 etichette su ogni autobus per essere monitorati- Attivazione condizione oggetti e dati da monitorare sarebbe caricato in unità attraverso il personal computer- Capacità di definire la posizione del limite di posizione rispetto alla dati acquisiti (ad esempio, tutti i dati prima di scattare, dopo tutti i dati, attivare o nel centro di dati)- Che la cattura dei dati, quando lo stato attivato, e la luce un LED di annunciare che il fatto- In grado di scrivere i dati acquisiti ad un computer portatile- Sarebbe una flangia
di montaggio che può essere adattato ad una varietà di configurazioni di montaggio- Che l'uso di un connettore comune per il settore aeronautico- Dotato di un interruttore on / offEsempio limite condizione
eso su ruote transizioni da True a False E TAEG Arm è vero e (EU è rimasto Carenatura Vero o destra Carenatura EU è vero), E
DC Bus essenziali di tensione è superiore a 18,0 VCCNota che ciascuno di questi segnali potrebbero essere diversi ARINC etichette, possibilmente su diversi autobus.Alcuni segnali sono Booleans, alcuni sono a due complemento BNR.Alcuni pensieri ho avuto ...sniffs (vale
a dire solo monitor / non trasmette) aviantion uno standard di bus di dati serialiCommerciale o di proprietà UARTS, probabilmente, poteva essere messo a disposizione per comunicare con l'autobus protocolloContinuamente tutto il traffico di copie non volitile BHFB (Big Honkin buffer FIFO).Blocca le operazioni (compresa stato del buffer) e un altro set di bandiera (LED?) A condizione di trigger.Trigger condizione programmabile tramite dispositivo esterno (probabilmente PC utilità, attraverso
un'interfaccia RS-232 o USB collegamento. Trigger definisce combinational logica basata su dati sniffati da bus, e trigger può essere definito di congelare la FIFO in qualsiasi punto della timeline FIFO. )Self-contained, a lungo termine di alimentazione con funzione di conservazione del potere (cioè il minimo di drenaggio del traffico autobus quando non può essere OK, se non prima del traffico catturato mentre svegliarsi.)può essere necessario disporre di un orologio in tempo reale / data
e l'ora in funzione trigger.L'idea è quella di accedere solo i dati al FIFO una volta il grilletto logica è stato evacuato come vero.Grazie in anticipo
ecc QUALSIASI e tutti i suggerimenti saranno molto apprezzati.Ogni dispositivo monitorato genera un 32-bit di parola deve essere conservato.
Ancora una volta, sto solo cercando di hardware suggerimenti ... vale a dire ciò che è necessario per rendere questo accada.BISOGNO: per creare un dispositivo di acquisizione dati che couldperform funzione di acquisizione dei dati senza assistenza umana, e di fornire un segnale quando ha completato il suo compito.Requisiti specifici sono:- Non molto più grande di un normale brossura romanzo (o due)- Potenza inferiore a 10 watt, può richiedere un "self-contained alimentazione- In grado di leggere uno ARINC 429 autobus- RAM e sufficiente a tenere NVM circa 1800 etichette per ARINC 429 autobus- Avrebbe un limite programmabile condizione- Capacità di selezionare 4 etichette su ogni autobus per essere monitorati- Attivazione condizione oggetti e dati da monitorare sarebbe caricato in unità attraverso il personal computer- Capacità di definire la posizione del limite di posizione rispetto alla dati acquisiti (ad esempio, tutti i dati prima di scattare, dopo tutti i dati, attivare o nel centro di dati)- Che la cattura dei dati, quando lo stato attivato, e la luce un LED di annunciare che il fatto- In grado di scrivere i dati acquisiti ad un computer portatile- Sarebbe una flangia
di montaggio che può essere adattato ad una varietà di configurazioni di montaggio- Che l'uso di un connettore comune per il settore aeronautico- Dotato di un interruttore on / offEsempio limite condizione
eso su ruote transizioni da True a False E TAEG Arm è vero e (EU è rimasto Carenatura Vero o destra Carenatura EU è vero), EDC Bus essenziali di tensione è superiore a 18,0 VCCNota che ciascuno di questi segnali potrebbero essere diversi ARINC etichette, possibilmente su diversi autobus.Alcuni segnali sono Booleans, alcuni sono a due complemento BNR.Alcuni pensieri ho avuto ...sniffs (vale
a dire solo monitor / non trasmette) aviantion uno standard di bus di dati serialiCommerciale o di proprietà UARTS, probabilmente, poteva essere messo a disposizione per comunicare con l'autobus protocolloContinuamente tutto il traffico di copie non volitile BHFB (Big Honkin buffer FIFO).Blocca le operazioni (compresa stato del buffer) e un altro set di bandiera (LED?) A condizione di trigger.Trigger condizione programmabile tramite dispositivo esterno (probabilmente PC utilità, attraverso
un'interfaccia RS-232 o USB collegamento. Trigger definisce combinational logica basata su dati sniffati da bus, e trigger può essere definito di congelare la FIFO in qualsiasi punto della timeline FIFO. )Self-contained, a lungo termine di alimentazione con funzione di conservazione del potere (cioè il minimo di drenaggio del traffico autobus quando non può essere OK, se non prima del traffico catturato mentre svegliarsi.)può essere necessario disporre di un orologio in tempo reale / data
e l'ora in funzione trigger.L'idea è quella di accedere solo i dati al FIFO una volta il grilletto logica è stato evacuato come vero.Grazie in anticipo